Skelteren
Wij organiseren niet ver van het ontmoetingsterrein een speciale skelterdag op de grootste Europese skelterbaan !! Op vrijdag 29 juli van 11.00 tot 19.00 uur kunt u voor € 35 skelteren zoals u wilt. De baan bevindt zich op 7 kilometer van de camping en er is daar ook een restaurant. U kunt zich vanaf nu voorinschrijven maar we kunnen deze activiteit niet organiseren als we niet een minimum van 80 deelnemers hebben. Neem daarvoor contact op met de Commission Animation.
Uw auto in de macht houden in noodgevallen
Hoe moet ik remmen om mijn auto in de macht te houden in noodgevallen ? Wij ontvangen eendenrijders op de Europese skelterbaan met gekwalificeerde instructeurs, 7 kilometers van de camping. Het eerste gedeelte van de stage wordt met skelters gedaan, het tweede met de 2CVs van degenen die zich vooringeschreven hebben. De stages zijn geprogrammeerd op 27 juli van 08.00 tot11.00 uur. Neem daarvoor contact op met de Commission Animation.
Klepdekselrace
Wij hebben het voornemen om een klepdekselrace te organiseren. Om hier aan deel te nemen moet u een bolide bouwen met de volgende verplichte eigenschappen : maximum gewicht 4,5 kilos, grootste lengte 700 mm, grootste breedte 200 mm, wielbasis minimum 100 mm, maximum 200 mm, bolidehoogte (van onderkant tot grond) minimum 20 mm, maximum 60 mm, diameter et soort wielen vrije keus, geen extra zijwielen (evenwicht- of geleidingswielen), versiering van de bolide : aan uw fantasie overgelaten. Voor voorinschrijvingen neem contact op met de Commission Animation.
Alternatieve energie
Elke dag tonen wij de opwaardering van alternatieve energie vergeleken met loodvrije benzine. We hadden al een dag met elektrische transformaties maar op andere dagen is het thema gas, water, perslucht, enz… En we kunnen u nu reeds zeggen dat woensdag gewijd is aan bio-ethanol, donderdag aan watertoevoeging en gas, vrijdag aan elektriciteit en zaterdag aan motoren die gewijzigd zijn om minder brandstof te verbruiken of betere prestaties kunnen leveren.
Kampioenschap demontage en weer in elkaar zetten van een eend
Degenen die de Franse Nationale Ontmoetingen kennen hebben ongetwijfeld het volgende gezien : twee teams gescheiden door een ‘muur’ die druk bezig zijn om een eend te demonteren, die de verschillende onderdelen via een gat in de ‘muur’ moeten doorgeven en aan de andere kant de eend weer in elkaar zetten, aangemoedigd door schreeuwende supporters. Voor de Internationale Ontmoeting wordt er een nieuwe versie voorbereid !
Wij hebben veel vragen over het kampioenschap ontvangen en geven hier op de meest voorkomende vragen een antwoord:
Hoe gaan jullie deze wedstrijd organiseren ?
Al naargelang het aantal deelnemers beginnen we met een kwalificatietest demonteren en weer in elkaar zetten van de motor gedurende de eerste dagen. De finale is op zaterdag 30 juli in de grote tent voor de demontage en het weer in elkaar zetten van twee auto’s door de winnaars. Het winnende team krijgt een wisselbeker die in 2013 in Spanje weer wordt ingezet.
Hoeveel mensen zitten er in een team ?
De teams bestaan uit 5 personen, één coach en 4 monteurs. Het is niet nodig dat de monteurs specialisten zijn (al kan dat helpen) en zij werken op bevel van de coach. Opgepast : het is de coach alleen die zonder hulp de motor in de kwalificatietest moet demonteren.
Moeten we een eend meenemen 2 CV ?
Nee, de organisatie verstrekt de eenden die gedemonteerd en weer in elkaar gezet moeten worden.
Hebben de auto’s vastgeroeste bouten en moeren ?
Nee, de auto’s zijn speciaal voorbereid en alle bouten en moeren zijn aangezet op fabriekskoppel.
Moeten we ons eigen gereedschap meenemen ?
Nee, de organisatie verstrekt 4 gereedschapskisten aan elk team met daarin al het gereedschap dat nodig is voor het demonteren en weer in elkaar zetten. Alleen het gereedschap dat door de organisatie wordt verstrekt is geldig.
Hoe moten we ons kleden voor de wedstrijd
Een smoking is niet verplicht alhoewel je vetvlekken minder ziet op zwarte stof. Kleedt u zich zoals u wilt (en bij voorkeur in iets wat uw land vertegenwoordigt). En vergeet uw gevoel voor humor niet !
Hoeveel teams doen aan de wedstrijd mee?
Zoveel mogelijk hopen we. We weten nu al dat onze Italiaanse, Spaanse, Noorse en Sloveense vrienden geïnteresseerd zijn in deze wedstrijd.
Wanneer moeten we ons inschrijven?
Begin er nu alvast over te denken! We schrijven vanaf heden teams die geïnteresseerd zijn in (hetgeen ons ook de gelegenheid geeft om de eventuele deelnemers of de hoogte te houden) maar de laatste inschrijvingen van elk team moeten op woensdag 27 plaatsvinden (informatieloket Salbris). Er wordt maar één team per land toegelaten. Omdat de Franse eendenrijders dit jaar de wereldlanden ontvangen, doen zij niet mee aan de wedstrijd, alleen aan de organisatie (deelnameclausule)
Het evenement komt nader ! Verscheidene landen hebben zich reeds als kandidaat gemeld maar er is nog tijd om zich in te schrijven. Kwalificatie hangt af van het demonteren en weer in elkaar zetten van een motor door één persoon, van woensdag tot vrijdag. De deelnemers met de kortste tijden worden geselecteerd om een team van hun land samen te stellen om deel te nemen aan het demonteren en dan weer in elkaar zetten van een complete eend op zaterdag !
De 2CV musea
Het team dat het binnenmuseum van 1300 m² aan het voorbereiden is hebben al bijzonder zeldzame auto’s gereserveerd en dat houden we als een verrassing. De belangrijkste thema’s zijn : « de mensen van de 2CV », « ontwikkeling van onderdelen », « automobila » , « de grote 2CV Citroën expedities » , en een mooi historisch centraal podium. Het museum is geopend elke dag van 9.30 tot 19.00 uur (woensdag t/m zaterdag) en van 9.30 tot 12.30 uur op zondag 31 juli. In het buitenmuseum worden tijdelijke tentoonstellingen gegeven als volgt (onder voorbehoud) :
-
Woensdag 27 juli: de jaren 50 et 60
-
Donderdag 28 juli: de jaren 70 et 80, met speciale series (Spot, Charleston, 007, …)
-
Vrijdag 29 juli : Ami, Dyane et Méhari
-
Zaterdag 30 juli: verbouwde types, raids, customs…
Alle deelnemers kunnen hun auto tentoonstellen, voor de hele dag of een gedeelte daarvan : dat maakt deel uit van de show !
Terreinrijden
Op donderdag 28 juli kunt u op een speciale plaats terreinrijden. Alleen daarop voorbereide eenden hebben toegang op dit beveiligd terrein via inschrijvingen bij de Commission Animation. In de namiddag geven geharde amateurs demonstraties.
Neem contact op met de Commission Animation voor al de bovenstaande punten.
Dit e-mailadres is beveiligd tegen spambots, u heeft JavaScript nodig om het te kunnen bekijken
Een “guinguette” zoals in Parijs
Zoals Wikipedia het zegt, de guinguettes zijn “populaire cafés rondom Parijs en in andere Franse steden.” Guinguettes kunnen restaurants zijn of een plaats waar je kan dansen. Het woord komt van guinguet, een beetje zure witte lokale wijn. Guinguettes waren heerlijke plaatsen in de lichte jaren 20. En heel populair op zondag en feestdagen als de Parijzenaars daar na toe gingen om zich te amuseren en te drinken zonder zich te ruïneren De guingettes waren ook een bron van grote inspiratie voor de kunstschilders van de eerste helft van de 20ste eeuw. In de jaren 60 kwam er heimwee naar de guinguettes en sinds de jaren 80 kunnen we een opleving zien in de rivierbochten van de Marne. De guinguettes zijn daar open ieder weekend.
Om deze schilderachtige Franse atmosfeer te ontdekken, hebben we een ‘guinguette’ gereconstrueerd op het terrein in Salbris waar de deelnemers met een goed glas wijn ‘live music’ kunnen waarderen van verscheidene groepen en praten met hun vrienden.
Vrijdagavond 29 juli is gereserveerd voor eendenrijdersmuzikanten (groepen of solo). Schrijf u in aan het informatieloket vanaf woensdag 27 (opgepast : beperkt aantal plaatsen !).
